Kartu Elektronik Parkir

Kartu Elektronik Parkir

Jakarta - Terhitung sejak 30 Januari 2015, pembayaran parkir di beberapa wilayah DKI Jakarta bisa menggunakan kartu pembayaran elektronik atau electronic money. Aturan ini berlaku untuk pengendara mobil dan motor.  Sistem ini menggunakan alat yang canggih dan terbilang baru di Indonesia ini.

Cara penggunaanya adalah, seperti parkir meter umumnya, pengguna hanya perlu memasukkan tipe kendaraan, lalu memasukkan nomor polisi kendaraan dan perkiraan lama parkir. TPE akan memunculkan konfirmasi harga, dan disinilah pengguna perlu men-tap kartu elektroniknya untuk pembayaran. Struk yang keluar sebaiknya disimpan sebagai bukti pembayaran. Tarif yang dipungut TPE berbeda berdasarkan jenis kendaraan, dan harganya semahal harga parkir yang dipungut di mall. Untuk motor, per jamnya akan dikenakan Rp 2.000, sedangkan untuk mobil sebesar Rp 5.000 per jam. Kendaraan jenis truk dikenakan Rp 8.000 setiap jamnya. Khusus untuk pemilik dan karyawan toko yang sudah terdaftar, mereka bisa mendapatkan harga khusus seperti Rp 5.000 per hari untuk motor, dan Rp 20.000 per hari untuk mobil.

dengan menggunakan alat yang baru ini pendaatan uang parkir di daerah Jakarta ini menjadi semakin meningkat. Selain itu dengan system baru ini menghindari tau meminimalisasi korupsi.

Jurnalistik TV Naskah berita VO dan RDR-SOT

CONTOH NASKAH BERITA

VOICE OVER

LEAD IN:

KOTA SURABAYA MERUPAKAN  KOTA TERBESAR KE DUA SETELAH JAKARTA/ KOTA SURABAYA JUGA DI KENAL SEBAGAI KOTA PAHLAWAN// NAMA KOTA SURABAYA DI AMBIL/ DARI SEBUAH CERITA MITOS PERTEMPURAN ANTARA HIU DAN BUAYA//

(ROLL VO)

KATA SURABAYA ATAU DALAM BAHASA JAWA DI SEBUT SUROBOYO/ KONON BERASAL DARI SEBUAH CERITA MITOS PERTEMPURAN ANTARA SURO/ ATAU IKAN HIU DAN BOYO/ ATAU BUAYA// DALAM PERTEMPURAN TERSEBUT SURO ATAU IKAN HIU YANG MENJADI PEMENANG DARI PERTEMPURAN TERSEBUT/ KATA “SURO” DILETAKKAN DI DEPAN BARU DIIKUTI KATA “BOYO”/ SEHINGGA PENGGABUNGAN KATA MENJADI “SUROBOYO”/ ATAU SEKARANG LEBIH DI KENAL DENGAN KOTA SURABAYA//

RDR – SOT

LEAD IN :

PESAWAT AIR ASIA QZ-8501 JATUH DI SEKITAR LAUT JAWA DALAM PERJALANAN DARI SURABAYA MENUJU KE SINGAPURA/ PADA TANGGAL DUA PULUH DELAPAN DESEMBER DUA RIBU EMPATBELAS LALU// PESAWAT BERPENUMPANG SERATUS LIMA PULUH LIMA DENGAN TUJUH AWAK INI DIDUGA JATUH AKIBAT ADANYA AWAN CUMULONIMBUS//

 (ROLL SOT: Jusman Syafii Djamal/ Ketua Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG))

Keberadaan awan Cb sering dianggap sebagai momok bagi kalangan penerbangan. Pengamat Penerbangan awan cumulonimbus (Cb) dapat menyebabkan turbulensi dan mesin pesawat mati.

''Di dalam awan cumulonimbus terdapat butiran es yang mengalir. Kalau butiran ini masuk ke engine, dapat menyebabkan engine mati,” ujar Jusman.

Di dalam awan cumulonimbus, terdapat aliran butiran es yang dapat membekukan mesin pesawat sehingga menyebabkan kerusakan dan pesawat tidak bisa terbang lagi. Di dalam awan cumulonimbus juga terdapat badai petir yang mengilat-kilat.

---------------------- TAG ----------------------

AWAN CUMULONIMBUS MERUPAKAN AWAN YANG SANGAT BERBAHAYA DAN DAPAT MENGANGGU JALUR PENERBANGAN//